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Die Reportage

Mit dem Zug auf den Brocken

Wer im Harz das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden will, zuckelt bequem mit der Brockenbahn auf den Gipfel. Sicher, natürlich kann der Wandersmann auf Schusters Rappen den Brocken erklimmen, so wie es einst Goethe und Heine in ihren Erzählungen beschrieben haben. Der neue alte Goethe-Wanderweg von Torfhaus auf die Brockenspitze ist dafür gut geeignet. Erst

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Die Reportage

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Dies ist eine Sonderfahrt – Bitte Einsteigen !

Am 9. Oktober 2016 findet zum 16. Mal der „Verkehrshistorische Tag“ in Hamburg statt. Dann zeigt der Hamburger Nahverkehr, welche Oldies er auf Schiene, Straße und Wasser zu bieten hat. Einmal im Jahr rattert, quietscht, trötet und dampft es mit nostalgischem Charme auf Schienen, Straßen, Alster und Elbe. Dann lassen fünf Vereine ihre alten Schätzchen,

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Zahnradlok-der-BRB

Der alten „2“ mal richtig einheizen – Video

Die Heizerkurse auf der Brienz Rothorn Bahn sind ein Erlebnis der besonderen Art. Auch wenn man während eines Schnupperkurses nicht den Gipfel erklimmt, ein lang ersehnter Traum, einmal als Heizer auf einer Dampflok mitzufahren geht in den Schweizer Alpen in Erfüllung. Auf dem „Lehrplan“ steht auch Wissensvermittlung über Dampftechnik, Zahnradantrieb und die Bedienung einer Dampflok.

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Train des Pignes

Mit dem Zug ins Lavendelfeld – Video

Seit über 100 Jahren verkehrt der „Train des Pignes“, der Pinienzapfenzug, zwischen Nizza an der Côte d’Azur und Digne-les-Bains in der Haute-Provence. Er durchquert auf seiner Fahrt die Bergregion der Alpen. Die Trasse wird von wilden Flüssen, schroffen Felswänden und verträumten Orten gesäumt. Die Strecke Von Nizza am Mittelmeer geht es über Lingostière, Colomars-la-Manda, Saint-Martin-du-Var,

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Highland Railway vor Beddgelert Lok Garratt_87

Mit dem Zug durch Wales

Nordwales ist ein Paradies für Pufferküsser. 15 Bahnen schnaufen auf nur wenigen Quadratkilometern. Über 15 Schmalspurbahnstrecken gibt es auf einer Fläche von gerade mal 20.000 Quadratkilometern. Jede hat ihren eigenen Charme und ihre „Volunteers“, ohne die die kleinen Bahnen nicht überleben könnten.

News

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Japan mit zwei neuen Luxuszügen

(PM) Im kommenden Jahr gehen in Japan zwei neue touristische Züge der Extraklasse auf die Schienen. Die Touren des „ “, der von JR West betrieben wird,  führen durch die traditionellen und ursprünglichen Regionen Westjapans: Kyoto, Mitsue, Izumo und Miyajima stehen ebenso auf dem Routenplan wie die beeindruckende Landschaft des Seto-Binnenmeers. Der elegante Zug, der höchste

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Triebwagen VT © Lutz Förster / SHM

„Fridolin“ fährt wieder

(PM) Der historische Hafenbahn Triebwagen (VT 4.42), liebevoll „Fridolin“ genannt, wird nach umfassender Restaurierung ab Frühjahr 2017 wieder regelmäßig durch den Hamburger Hafen fahren. Gestartet wird jeweils beim Hamburger Hafenmuseum, am Bremer Kai. Auf den rund 300 Kilometern Gleisstrecke der Hafenbahn (HPA) geht’s dann vorbei an Containerriesen, Kreuzfahrtschiffen, modernen und alten Kaianlagen oder durch –

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Auch der (Weihnachts-) Mann fährt S-Bahn

(PM) An den Advent-Sonnabenden, 3. Dezember, 10. Dezember und 17. Dezember 2016, rollt der stimmungsvoll geschmückte Weihnachtszug der S-Bahn Hamburg GmbH über die Gleise der S1 zum Bahnhof Blankenese sowie über die Gleise der Linie S 2/ S 11 nach Bergedorf. Zum Einsatz kommt der von den Mitgliedern des Vereins Historische S-Bahn geschmückte Traditionszug, Baujahr

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Stilllegung

Die Erzbahnschwinge

Der Panoramaweg – Erzbahn-Emscherbruch

Wo einst Dampfrösser ihre Kraft ausspielen konnten muss heute die Muskelkraft ausreichen Zugegeben, passionierte Dampflokromantiker blicken hier etwas wehmütig zurück. Erinnern sich an bessere Tage, als auf der ehemaligen Trasse der „Erzbahn Emscherbruch“ noch die schweren, mit Erz beladenen Güterzüge von schnaufenden Dampflokomotiven vom Hafen Grimberg in Gelsenkirchen am Rhein-Herne-Kanal nach Bochum zu den Hochöfen

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In Sedgefield gönnt sich die Lok eine zehnminütige Pause

Mit dem Zug entlang der Gartenroute

Einst ließ sich die Gartenroute vom Zugfenster aus entdecken, doch heute ist diese im nachfolgenden Text beschriebene Reise nur noch Legende. „Tootsie“ stillt ihren Durst noch am Wasserkran, als erste Reisende am kleinen Bahnhof des Outeniqua-Choo-Tjoe eintreffen. Die Luft riecht nach verbrannter Kohle. Der Heizer im dunkelblauen Overall schürt bereits kräftig das Feuer. Langsam und quietschend beginnt

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Achtung – Draisine kreuzt

Bahntrassenradeln ist seit einigen Jahren eine neue Art, die Natur kennen zu lernen. Mit dem „Fahrrad“ auf stillgelegten Schienenwegen durch Mecklenburg-Vorpommern. Er stürmt aus dem Feldweg, der sich am Gerstenfeld entlang schlängelt und hetzt über das Gleisbett. Er stoppt abrupt und stellt die Ohren auf. Jetzt hat er es vernommen, das leise Quietschen der Pedalen

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